Para una gestión óptima de los riesgos ambientales y de seguridad

1- CONVENCIÓN MARPOL Y NORMAS DE LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI))

Estas normas tienen como objetivo reducir la contaminación atmosférica del transporte marítimo para proteger la salud humana y el medio ambiente marino, así como mejorar la calidad del aire en las zonas portuarias y costeras. Algunos ejemplos incluyen:

• Para los óxidos de azufre (SOx): límite de contenido de azufre en los combustibles marinos del 0,50% en masa (Anexo VI de MARPOL).
• Para los óxidos de nitrógeno (NOx): límites específicos para los nuevos motores marinos según su fecha de construcción y potencia, con valores que van de 3,4 a 17,0 g/kWh (Anexo VI de MARPOL).

2- DIRECTIVA EUROPEA SOBRE LAS EMISIONES INDUSTRIALES (IED)

Esta directiva tiene como objetivo reducir las emisiones atmosféricas de las instalaciones industriales para proteger la calidad del aire y la salud humana, promoviendo el uso de las mejores técnicas disponibles (MTD) para reducir las emisiones. Algunos ejemplos incluyen:

• Para los óxidos de nitrógeno (NOx): valor límite de emisión (VLE) de 200 mg/Nm³ para las grandes instalaciones de combustión..
• Para las partículas finas (PM): valor límite de emisión (VLE) de 10 mg/Nm³ para las instalaciones de combustión de biomasa.

3- NORMAS NACIONALES SOBRE LA CALIDAD DEL AIRE

Las normas nacionales sobre la calidad del aire son regulaciones establecidas por los países individuales para controlar las concentraciones de contaminantes en el aire, protegiendo así la salud pública y el medio ambiente. Estas normas especifican generalmente las concentraciones máximas permitidas para diversos contaminantes, incluidos las partículas, los gases y otras sustancias. Los detalles pueden variar de un país a otro, pero generalmente incluyen:

• Partículas finas (PM10, PM2.5): Los límites suelen establecerse para los promedios diarios y anuales. Por ejemplo, una norma común podría ser de 50 µg/m³ para las PM10 en un período de 24 horas y de 40 µg/m³ en promedio anual, y de 25 µg/m³ para las PM2.5 en un período de 24 horas y de 20 µg/m³ en promedio anual.

• Dióxido de nitrógeno (NO₂): Los límites pueden establecerse para los promedios horarios y anuales. Una norma típica podría ser de 180 µg/m³ para un promedio horario y de 40 µg/m³ anualmente.

• Dióxido de azufre (SO₂): Las normas suelen cubrir las exposiciones a corto plazo (horaria) y a largo plazo (diaria o anual). Por ejemplo, una norma podría ser de 350 µg/m³ para un promedio horario y de 125 µg/m³ para un promedio diario.

• Monóxido de carbono (CO): Las normas generalmente cubren las exposiciones a corto y largo plazo. Un ejemplo podría ser de 10 mg/m³ para un promedio horario y de 5 mg/m³ para un promedio de ocho horas.

• Ozono (O₃): Las normas pueden establecerse para promedios horarios y de ocho horas. Una norma típica podría ser de 180 µg/m³ para un promedio horario y de 180 µg/m³ para un promedio de ocho horas..

• Compuestos orgánicos volátiles (COV): Las regulaciones pueden establecer límites para COV específicos o grupos de COV, según su impacto en la salud y el medio ambiente.

4- NORMAS LOCALES Y REGIONALES

Estas normas tienen como objetivo reducir las emisiones atmosféricas para mejorar la calidad del aire y proteger la salud pública y el medio ambiente a nivel local. Los valores pueden variar según las regulaciones locales y regionales específicas; por ejemplo, un municipio puede establecer límites de emisión de SO2 a 50 µg/m³ en promedio anual en una zona portuaria.